黑猫大数据中心依据国家商场监督管理总局于2022年12月份发布的国内乘用车召回公告相关数据,带顾客全体回忆12月份轿车召回状况

黑猫大数据中心依据国家商场监督管理总局于2022年12月份发布的国内乘用车召回公告相关数据,带顾客全体回忆12月份轿车召回状况。\n  黑猫大数据中心依托消费投诉【进入黑猫投诉】数据,从散布、趋势、职业热门问题等多个视点全面整理、盘点顾客投诉状况及重视热门,全面客观地反映消费职业开展动态、热门舆情事情、企业服务质量。\n\n  12月召回近91万辆轿车\n  12月国家商场监督管理总局共发布国内乘用车召回公告21则,触及召回乘用车总量合计909544辆。环比2022年11月份增加了挨近两倍。\n  美系占召回总量近五成\n  12月召回中美系品牌召回数量最多,特斯拉、克莱斯勒共召回435843量,占本月召回总量的47.82%;其次是日系,本田、英菲尼迪、三菱、斯巴鲁、丰田及雷克萨斯等6个品牌合计召回260196辆,占本月召回总量的28.61%。\n  电气体系问题成首要召回原因\n  从召回原因来看,12月排在前两位的别离是电气体系和制动体系。其间电气体系召回数量占比到达62.66%。\n  特斯拉、奔驰、英菲尼迪因电气体系问题共召回超56万辆轿车\n  特斯拉因“车辆在从驻车状况唤醒过程中,车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时或许会产生过错,导致车辆后部一侧或两边的示廓灯无法点亮”别离召回142277辆国产Model 3轿车及292855辆国产Model  Y轿车。\n  奔驰因“后备箱中12V蓄电池的固定装置或许无法接受意外磕碰带来的负载,形成蓄电池位移,或许导致紧迫呼叫、电动座椅调理、风险正告灯、主动车门解锁等安全防护功用失效”召回11353辆进口CLS、E级轿车及59177辆国产E级轿车;因“因为主机软件设计问题,导致主机操控单元软件向通讯模块供给的车辆方位数据不精确”召回部分国产GLC轿车,合计4877辆。\n  英菲尼迪因“副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类体系(OCS)毛病,形成OCS状况灯和外表安全气囊指示灯点亮,并封闭副驾安全气囊打开功用”召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L、G37轿跑、G37敞篷轿车,合计59391辆。\n  本田、起亚因制动体系问题召回超33万辆轿车\n  本田因“制动踏板模拟器内部压力传感器或许附着少数润滑油,长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量到达报警阈值时,制动体系毛病白费点亮,此刻车辆面貌制动后备形式,形成制动所需的踏力增大”召回部分国产混动版思威(CR-V)、混动版INSPIRE、混动版艾力绅(ELYSION)系列轿车,合计105608辆,以及国产混动版歌颂CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列轿车,合计95081辆。\n  起亚因“制动体系液压电子操控单元(HECU)内部或许产生短路,佩戴状况下会导致发动机舱起火”召回部分智跑轿车,合计130079辆,以及进口起亚K9轿车,合计43辆。\n  沃尔沃召回近7千辆轿车经过OTA技能晋级软件\n  沃尔沃因“因为发动机操控模块的软件操控逻辑过错,或许形成发动机无法面貌”召回进口及国产轿车,合计6985辆。厂商将经过轿车长途晋级(OTA)技能,为召回范围内的车辆免费晋级软件。\n\n  黑猫大数据中心致力于帮忙顾客更直观的了解企业服务质量,为选购产品及服务供给参阅。 可以帮忙企业更好的了解运营中存在的问题及顾客的关切点,从而讨援产品和服务质量,提高用户满意度。相关数据还可以帮忙监管部门发挥舆情预警效果并在拟定相关方针时作为参阅。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑:郄思凯